Analizzando la mobilità ciclistica rodigina oltre alle ben note riflessioni sulla connessione delle frazioni al centro città è, a nostro avviso, importante ragionare anche sulla connessione delle frazioni fra loro ossia di una visione organica della periferia. Una periferia con caratteristiche prevalentemente agresti ma anche con una tendenza all’industria e al commercio, su tutte Borsea. … More GRANDE ANELLO CAMPESTRE
Dal 16 marzo 2020 alcune importanti ciclabili di Rovigo sono chiuse. Le ragioni nascono dalla necessità di tutelare la salute pubblica, in applicazione ai Decreti Ministeriali che vietano qualsiasi forma di assembramento di persone anche in luoghi pubblici o aperti al pubblico. FIRMA LA PETIZIONE ONLINE Chiediamo all’Amministrazione Comunale di Rovigo che venga data la … More Petizione online per il TRANSITO SULLE CICLABILI
Rovigo possiede, nascosta, una cinta muraria medievale che ne delimita il centro storico. Molte città in Italia, più fortunate della nostra, hanno ampi tratti di queste infrastrutture resi spesso dei bellissimi percorsi ciclabili (vedi Ferrara e Lucca). FIAB si chiede se non fosse possibile immaginare uno sviluppo analogo per la nostra città e la risposta … More CICLABILE DELLE MURA
Rovigo non presenta collegamenti ciclabili diretti completi con le sue numerose frazioni eppure non si trovano a grandi distanze dal centro cittadino (una media di 6 km, poco più di 20 minuti in bicicletta). FIAB qui di seguito ha provato ad individuare quali potrebbero essere degli itinerari a prevalenza ciclabile ideali per le frazioni. Abbiamo … More Ciclovie per le frazioni?
Immaginare Rovigo cinta da delle mura medievali è ormai una ricerca difficile ma non impossibile e anche molto divertente. Come FIAB ci siamo chiesti: cos’altro possiamo immaginare cingere la nostra città? La risposta l’abbiamo trovata nei parchi e nella vasta campagna. Così abbiamo provato a guardare se fosse possibile pensare a dei percorsi ad anello … More Anelli ciclabili (e verdi)
Venerdì 22 settembre abbiamo concluso la nostra attività di indagine dei passaggi di bicicletta da e verso il centro storico cittadino. Un percorso di tre tappe: il 31 marzo, il 26 maggio e l’ultima il 22 settembre. Tre momenti nei quali i volontari FIAB hanno monitorato per un’ora e mezza (dalle 17.30 alle 19.00) cinque … More Un anno di contaciclisti
Lunghezza: oltre i 1400 metri (considerando le varie sdoppiature). Illuminata da illuminazione propria e della strada. Descrizione: Il percorso di Riviera San Pio X (in blu scuro e giallo nella mappa) si sviluppa per una buona parte su percorso indipendente sopra e a fianco dell’Adigetto e in parte è in promiscuità con strade private o … More Percorso Riviera San Pio X
Lunghezza: 350 metri circa. Illuminata dai lampioni della strada. Descrizione: La ciclabile di via Beata Maria Chiara Nanetti si sviluppa a lato strada su una corsia contigua alla carreggiata. Si snoda per gran parte lungo via Beata Maria Chiara ma, al bivio con via Filippo Corridoni, se ne distacca seguendo la suddetta laterale. Congiunge il … More Ciclabile via Beata Maria Chiara Nanetti
Lunghezza: 1000 metri circa. Illuminata dai lampioni della strada. Descrizione: La ciclabile di via Benvenuto Tisi da Garofolo si sviluppa a lato strada su doppia corsia propria ricavata da un ampio marciapiede. Essendo piuttosto lunga presenta un aspetto diversificato anche se l’impostazione è di base simile. Omologazione normativa: Il percorso è in gran parte corretto … More Ciclabile via B. Tisi da Garofolo
Lunghezza: 70 metri circa. Illuminata dai lampioni della strada. Descrizione: La ciclabile di via Cime di Lavaredo si compone di una corsia forse monodirezionale leggermente sopraelevata rispetto al manto stradale ma più bassa del contiguo marciapiede. Illuminata dai lampioni della strada. Congiunge quasi (mancano 70 metri) la zona commerciale (dall’aglio, Famila, Lidl) con la ciclopedonale … More Ciclabile via Tre cime di Lavaredo
