Il CDS Art.3.1(2) definisce come “Area pedonale: zona interdetta alla circolazione dei veicoli, salvo quelli in servizio di emergenza, i velocipedi e i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie […]”. A Rovigo in solo due strade vige questa normativa si tratta di via Bedendo e di via Zanella, tutto il … More Aree pedonali, queste sconosciute
Venerdì 16 aprile siamo tornati a monitorare i passaggi di bici in alcuni incroci di Rovigo per comprendere le dinamiche e i flussi delle bici. In questa ultima analisi abbiamo scelto quattro incroci che si sono rilevati significativi per una marcata incidentalità che ha visto coinvolte biciclette e pedoni. Segnaliamo che gli incroci rilevati, essendo … More Contaciclisti i dati del rilevamento del 16 aprile
Il tema dell’accesso ciclabile per Grignano è un tema di cui si vocifera da tempo ma, ad oggi, non ci è nota una analisi dettagliata su quali siano le alternative in campo e, soprattutto, non si è mai fatto un confronto accurato tra le eventuali proposte. Come FIAB Rovigo non possiamo stare alla porta a … More Ciclabile o ciclovia per Grignano?
In questo periodo un po’ parco di iniziative in sella dedichiamo i nostri venerdì sera per approfondire tematiche legate alla bici. Quattro occasioni per crescere nella nostra consapevolezza di utenti della strada e per conoscere le proposte progettuali del nostro territorio. Tutti gli appuntamenti saranno gratuiti e online al seguente link: https://meet.jit.si/PedaloAnchio2021 Gli incontri avranno … More PEDALO ANCH’IO
Ancora chiuso il sottopasso ciclopedonale che collega Viale Tre Martiri con l’Ospedale di Rovigo. Nuovamente allagato e quindi impraticabile. Il ripetersi del problema fa emergere tutta l’inedaguatezza delle scelte in merito alla viabilità ciclistica dell’area. Iniziando dal sottopasso, ci si trova di fronte ad una infrastuttura inadatta alle bici con una pendenza del 3% seguita … More Rimpensare la rotatoria su viale Tre Martiri?
Analizzando la mobilità ciclistica rodigina oltre alle ben note riflessioni sulla connessione delle frazioni al centro città è, a nostro avviso, importante ragionare anche sulla connessione delle frazioni fra loro ossia di una visione organica della periferia. Una periferia con caratteristiche prevalentemente agresti ma anche con una tendenza all’industria e al commercio, su tutte Borsea. … More ANELLO DELLE FRAZIONI
Dal 16 marzo 2020 alcune importanti ciclabili di Rovigo sono chiuse. Le ragioni nascono dalla necessità di tutelare la salute pubblica, in applicazione ai Decreti Ministeriali che vietano qualsiasi forma di assembramento di persone anche in luoghi pubblici o aperti al pubblico. FIRMA LA PETIZIONE ONLINE Chiediamo all’Amministrazione Comunale di Rovigo che venga data la … More Petizione online per il TRANSITO SULLE CICLABILI
Rovigo possiede, nascosta, una cinta muraria medievale che ne delimita il centro storico. Molte città in Italia, più fortunate della nostra, hanno ampi tratti di queste infrastrutture resi spesso dei bellissimi percorsi ciclabili (vedi Ferrara e Lucca). FIAB si chiede se non fosse possibile immaginare uno sviluppo analogo per la nostra città e la risposta … More ANELLO CICLABILE DELLE MURA
Rovigo non presenta collegamenti ciclabili diretti completi con le sue numerose frazioni eppure non si trovano a grandi distanze dal centro cittadino (una media di 6 km, poco più di 20 minuti in bicicletta). FIAB qui di seguito ha provato ad individuare quali potrebbero essere degli itinerari a prevalenza ciclabile ideali per le frazioni. Abbiamo … More Ciclovie per le frazioni?
Immaginare Rovigo cinta da delle mura medievali è ormai una ricerca difficile ma non impossibile e anche molto divertente. Come FIAB ci siamo chiesti: cos’altro possiamo immaginare cingere la nostra città? La risposta l’abbiamo trovata nei parchi e nella vasta campagna. Così abbiamo provato a guardare se fosse possibile pensare a dei percorsi ad anello … More Anelli verdi urbani
